1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势,但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台,赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮,拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼,皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。

包含索伯车队险胜迈凯伦,佩雷兹关键制胜的词条

早期经历佩雷兹于2011年加入F1索伯车队,2012年取得马来西亚站亚军加拿大站季军等成绩,同年被迈凯伦签下但迈凯伦生涯仅持续一年,随后他转投印度力量车队后更名为Racing Point,并长期效力红牛时期2020年,佩雷兹因Racing Point签约维特尔而离队,同年12月与红牛签约2021年,他赢得阿塞拜疆。

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技术人员在轮胎选择上的失误是导致这一问题的主要原因尽管如此,车队最终在车队积分榜上名列第三14 2009赛季,车队保持了库比卡和海德菲尔德的组合15 2011年马来西亚大奖赛上,表现突出的佩雷兹为索伯车队争取到了一个改写历史的领奖台位置亚军,索伯车队的成员大多数都感动落泪。

他们不但失去了梅赛德斯更重要的是哈维·鲍斯特莱斯维特在得知此消息后也退出了车队,而正是哈维在离开特利尔车队后为索伯车队设计了C12型赛车索伯只有依靠一位运动汽车设计师里奥·莱斯及另一位曾在迈凯轮工作的斯蒂文·尼科尔斯进行赛车的研发工作1993年,索伯签下了JJ莱赫图和卡尔·温德林格首次代表车队出战大奖。

澳大利亚站,2012年3月18日,佩雷兹代表索伯车队参赛,发车位置17,最终获得第8名,积4分,赛季累计得分4分紧接着,在马来西亚站的比赛中,他以10号发车,最终收获第2名,获得18分,赛季总分升至22分中国站,4月15日,发车位置8,佩雷兹的成绩为第11名,虽然没有积分,但总分保持为22分在。

佩雷斯塞尔希奥·佩雷兹,全名Sergio Pérez Mendoza,出生于1990年1月26日,是一位来自墨西哥的著名赛车手他在赛车界崭露头角是在2011年,当时他加入了索伯车队,开始了他在一级方程式F1的征程他的弟弟安东尼奥·佩雷兹同样是一名赛车手,他们在赛车世界中并肩作战在进入F1之前,佩雷兹在赛车。

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